Power für die Koralmbahn: Siemens errichtet Frequenzumrichter für höchste Versorgungssicherheit

Siemens Mobility errichtet im Auftrag der ÖBB, zusätzlich zu den bereits bestehenden Traktionsstromenergieversorgungsanlagen, einen neuen statischen Frequenzumrichter in St. Paul im Lavanttal. Die neue Anlage, trägt wesentlich zur Erhöhung der Versorgungssicherheit des Bahnbetriebes (n-1 Reserve) bei und ist für verschiedene Betriebsszenarien gerüstet: So kann zum einen Energie aus dem öffentlichen Stromnetz in Bahnstrom umgewandelt und direkt in die Oberleitung der Koralmbahn eingespeist werden. Zum anderen fungiert der Frequenzumrichter als sogenannte „aktive Dämpfung“ um unerwünschte Effekte im Hochspannungsnetz entlang der Koralmbahn zu vermeiden.

Zum Einsatz kommt wieder ein Frequenzumrichter vom Typ Sitras SFC Plus. Gemeinsam mit dem schon bestehenden Siemens Mobility Frequenzumrichter in der Weststeiermark erhält die Koralmbahn ein weiteres Energieversorgungselement, das dem State of the Art entspricht. Durch die niedrigen Energieverluste und die hohe Ausfallsicherheit der Frequenzumrichter, in Verbindung mit den „traditionellen“ Bahnstromunterwerken, kann der sowohl ökologisch als auch wirtschaftlich optimale Betrieb der Strecke gewährleistet werden. Die neue Anlage in St. Paul im Lavanttal soll im Jahr 2029 in Betrieb gehen. Warum brauchen Bahnen speziellen Strom? Während Haushalte mit 50 Hz Wechselstrom versorgt werden, benötigt das Bahnsystem in Österreich 16,7 Hz Strom. Die moderne Umrichtertechnologie von Siemens Mobility wandelt den Strom aus dem öffentlichen Netz mit hoher Effizienz um und stellt so sicher, dass die Züge auf der Koralmbahn jederzeit zuverlässig mit der richtigen Energie versorgt werden.

Tanja Kienegger, CEO Siemens Mobility Austria: „Moderne Umrichtertechnologie ist entscheidend, um den Anforderungen der Bahnindustrie gerecht zu werden. Unser Projekt in St. Paul im Lavanttal ist ein weiterer Schritt zur konsequenten Sicherung der Reliabilität der Koralmbahn, und ein Beispiel dafür, wie wir den Bahnverkehr in ganz Österreich zuverlässiger, nachhaltiger und effizienter gestalten.“

Silvia Angelo, Vorständin ÖBB-Infrastruktur AG: „Eine leistungsfähige und effiziente Bahnstromversorgung ist die Grundlage für ein verlässliches und nachhaltiges Bahnnetz. Mit dem neuen Frequenzumrichter in St. Paul im Lavanttal stärken wir die Energieversorgung der Koralmbahn gezielt, reduzieren Energieverluste und schaffen die Voraussetzungen, um den steigenden Energiebedarf auf der Schiene zukunftsfit und ressourcenschonend abzudecken.“

Bahnelektrifizierung ist ein zentraler Baustein für die durchgängig vernetzte, digitale Infrastruktur von morgen. Die eingesetzte Frequenzumrichter-Technologie wandelt den Drehstrom besonders effizient in bahnspezifischen Wechselstrom ohne zusätzliche technische Umwege um. Dadurch ist ein Höchstmaß an Stabilität und Zuverlässigkeit für den Bahnbetrieb gegeben. Ursprünglich für die 16,7-Hz-Bahnstromländer Deutschland, Österreich und Schweiz entwickelt, ist die modulare Multilevel-Umrichtertechnologie von Siemens Mobility mittlerweile auch bei den 50-Hz-Bahnen in Europa und weltweit angekommen. Die Vielzahl der Vorteile von Frequenzumrichtern gegenüber konventionellen Unterwerken regt großes Interesse bei 50-Hz-Bahnbetreibern.

Unter anderem können durch den Einsatz von Umrichtern die Versorgungsabschnitte vergrößert werden, Trennstellen entlang der Oberleitung können entfallen, es entstehen keine asymmetrischen Belastungen an den Energieübergabepunkten zu den öffentlichen Netzbetreibern und empfindliche Gebühren aufgrund von Blindleistungsaustausch zwischen Bahn- und öffentlichem Netz können vermieden werden. Umrichter können weiters auch an öffentlichen Mittelspannungsnetzen betrieben werden, was die optimale Standortauswahl zusätzlich erleichtert.

Darüber hinaus punkten Umrichter bei den Lebenszykluskosten aufgrund von minimalem Wartungsaufwand, hoher Zuverlässigkeit sowie einem enorm hohen Wirkungsgrad und optimiertem Energieaustausch im Bahnnetz. Die Integration von erneuerbaren Energien ist zudem auch möglich.

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Weitere Informationen zur Siemens Mobility finden Sie unter www.siemens.com/mobility

Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 175 Jahren ein führender Anbieter im Bereich intelligenter Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, ein umfangreiches Softwareportfolio, schlüsselfertige Bahnsysteme sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit digitalen Produkten und Lösungen und durch den Einsatz industrieller KI ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren. Im Geschäftsjahr 2025, das am 30. September 2025 endete, hat Siemens Mobility einen Umsatz von 12,4 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 43.400 Menschen weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie unter: www.siemens.com/mobility oder www.siemens.at/Mobility