Vor Kurzem durften VBI-Präsident Christian Diewald und Geschäftsführer Anil W. Rai unser Positionspapier „Europe First“ an Bundesminister Peter Hanke übergeben.
Die europäische Bahnindustrie ist Innovationstreiber, Arbeitgeber und Garant für Wettbewerbsfähigkeit, Versorgungssicherheit sowie technologische Souveränität. Öffentliche Investitionen in die Schiene müssen daher nicht nur die Mobilitätswende vorantreiben, sondern gleichzeitig europäische Wertschöpfung, Arbeitsplätze und Know-how in Europa stärken.
Mit unserem Positionspapier „Europe First“ legen wir konkrete Vorschläge vor, wie das Vergaberecht im Sinne eines starken Industriestandorts Österreich und Europas weiterentwickelt werden kann. Ziel ist es, die bestehenden Spielräume des europäischen Vergaberechts konsequent zu nutzen, um europäische Wertschöpfung, Versorgungssicherheit und faire Wettbewerbsbedingungen nachhaltig zu stärken.
Unsere drei Kernforderungen:
Dafür schlagen wir konkret vor:
✔️ Mindestens 50 % europäische Wertschöpfung als Standard bei öffentlichen Beschaffungen.
✔️ Verbindliche Mindestanteile europäischer Wertschöpfung bei Investitionen in kritische Bahninfrastruktur.
✔️ Die gesetzliche Verankerung eines verpflichtenden Zukunftspreis- bzw. TCO-Modells.
Unser Dank gilt allen Mitgliedsunternehmen sowie dem Arbeitskreis Rail Affairs & Positionierung, die das Positionspapier gemeinsam mit Schiefer Rechtsanwälte GmbH erarbeitet haben. Stellvertretend bedanken wir uns bei den beiden Arbeitskreissprecher Nadja Jungwirth und Frank Mühmel für ihr großes Engagement.
Europe First bedeutet nicht Abschottung. Europe First bedeutet faire Wettbewerbsbedingungen, strategische Resilienz und eine starke europäische Industrie.
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